Novi motorji bodo zaradi predpisov Euro 6 vsi prisilno polnjeni. Prvi je novi 2-litrski turbo bencinar, ki bo na voljo s 133 kW (180 KM), 184 kW (250 KM) in 243 kW (330 KM), in to vse iz dveh litrov prostornine. Dizelski del zaseda štirivaljni 2,2-litrski multijet z 99 kW (135 KM), 133 kW (180 KM) in 154 kW (207 KM). Tu bo tudi twin turbo dizel 3.0 V6 z 250 kW (340 KM). Italijanska znamka tokrat ni ponovila stare napake in ponudila podhranjenih motorjev kot pri alfi 159, o sami lepoti alf pa tako ali tako nikoli ni bilo dvoma.

Tovarna naj bi motorje uradno razkrila šele decembra, evropski trg pa bo prve giulie lahko v domačo garažo odpeljal februarja prihodnje leto.