Vse skupaj seveda temelji na prenovljenem modelu 911, le da so omenjeni trije primerki čez zadnji kolesni par za 44 milimetrov širši od običajne 911-ice in imajo drugačna zadnja svetila.

Novost je tudi trilitrski šestvaljnik z dvema turbopolnilnikoma, ki pri carreri poskrbi za največjo moč 272 kW (370 KM) in 450 Nm največjega navora, S-različice pa ponujajo 309 kW (420 KM) in 500 Nm največjega navora. V kombinaciji z dvosklopčnim menjalnikom PDK in paketom Sport Chrono tako carrera 4 z mesta do 100 km/h potrebuje 4,1 sekunde, S-različica pa tri desetinke manj. Omeniti velja še izboljšan štirikolesni pogon in serijsko aktivno vzmetenje z desetimi milimetri manjšo oddaljenostjo od tal.