BMW bo laserske luči ponudil z novim i8, a so jih severni sosedje prehiteli z omejeno serijo R8 z oznako LMX, saj prihaja avtomobil v prodajo pred bavarskim i8. Laserski stožec osvetli okolico še enkrat bolje kot celoten snop LED-luči, vsak modul pa je narejen iz štirih močnih laserskih diod, ki generirajo moder laser z dolžino 450 nanometrov, potem pa s fosfornim konverterjem zadevo premaknejo v vidni spekter svetlobe s temperaturo 5500 stopinj Kelvina.

No, ob lučeh je pri LMX pomembna tudi tehnika. Avto ima nadgrajen hišni 5,2-litrski V10-motor s 570 KM in 540 Nm navora, menjalnik je sedemstopenjski dvosklopčni s-tronic, ki prenaša moč na vsa štiri kolesa. Do stotice R8 LMX potegne v 3,4 sekunde, končna hitrost pa je 320 km/h. Avto bo na voljo le v modri barvi ara, ima nekaj omejeni seriji lastnih aerodinamičnih dodatkov in ga bodo izdelali samo v 99 primerkih, cena pa je 210 tisoč evrov.