Po pričakovanjih je tudi novi touran sledil novim hišnim oblikovnim smernicam, ima nekaj ostrejših linij, škatlasta MPV-zasnova pa ostaja. Od predhodnika je za 12 cm daljši, medosna razdalja pa je daljša za 11 cm, kar obljublja več kot dovolj prostora tako v pet- kot sedemsedežni različici.

Avto je postavljen na MQB-platformo in je za 62 kilogramov lažji od predhodnika. Motorno paleto bodo sestavljali dva bencinska motorja s 110 in 150 KM ter trije dizli s 110, 150 in 190 KM. VW obljublja tudi največji prtljažnik v segmentu, zahvaljujoč povsem ravnemu dnu ob podiranju sedežev.  

V notranjosti je novi VW-jev infotainment s podporo ioS in Androidu, med varnostnimi dodatki pa najdemo aktivni tempomat. Avto prihaja v salone konec poletja.