Gre za povsem novo oblikovalsko zgodbo, ki je pri Škodi še ne poznamo. Odgovorni za študijo pravijo, da dokazuje izjemno oblikovanje in inženiring, strokovno znanje Škodinih mojstrov in ne nazadnje predstavlja dinamičnost. Avto je izdelan na platformi MQB, ima dovolj prostora za štiri potnike in njihovo prtljago, v študijski verziji pa se vrti 1,4-litrski TSI motor z 81 kilovati (110 KM), ki deluje tudi na stisnjen zemeljski plin (CNG). Končna hitrost je 214 km/h, v načinu CNG  pa poraba znaša 3,4 kg ali 5,1 m3 plina na 100 km.

Čeprav pri Škodi niso izdali dimenzij, pa bi se po oceni utegnil model uvrstiti med 4,66-metrsko octavio in večjega, 4,84-metrskega superba.