Avto je že na prvi pogled bolj agresiven od standardnega modela, ima sprednje in zadnje spojlerje, masko z značko STI in 19-palčna aluminijasta kolesa. Na zadek so križancu dodali še spojler, črne dodatke in športno podvozje, ki ga prizemlji za 1,5 centimetra.

Športni stajling se nadaljuje tudi v notranjosti, kjer najdemo usnjene športne sedeže z rdečimi šivi in logotipom STI, armaturka je pokrita s karbonom in črno lakirano plastiko. Merilniki so STI-jevi, motor pa se zaganja z gumbom.

Ta je dvolitrski turbo štirivaljnik z izboljšano elektroniko. Zmore 206 kW (280 KM) in 350 Nm navora. Menjalnik je brezstopenjski lineartronic z novim hladilnikom olja. Za zaviranje skrbijo zračno hlajene Brembove zavore. Izdelali bodo 300 primerkov s ceno od 29.565 evrov naprej.